2008年1月底煤炭中轉地秦皇島港的大同優混平倉價上漲幅度明顯，達到650元/噸左右，環比上漲了19%。港口價格上漲的最主要原因是雪災導致的直供電廠電煤庫存下降。

    但到目前為止，流通環節的煤價上漲并沒有引發生產地煤價的同步上漲。1月底，山西大同6000大卡動力煤坑口價環比上漲15元/噸，達到365元/噸，漲幅為4%。同期，山西省其他主要地區煤炭車板含稅價約上漲0-15元/噸，漲幅在3%以內。而山東、安徽、陜西等地的動力煤出廠價并沒有出現明顯上漲。煤炭坑口價和中轉地價格之間的價差擴大明顯。

    有關人士分析，這是煤企趁機向下游轉移07年11月份開始征收的煤礦轉產發展基金和環境恢復治理保證金等政策性成本的表現